belarus.hem.net

Trodde att T-42:an skulle vara byggd för att klara att dra sig fram med bara framhjulsdriften.
För att pressa ner plogen går det ju att trycka på med traktorbakdelens tyngd.
Då gick kardanaxeln av där diametern är störst. Precis efter stödlagret vid framdiffklumpen.
Om jag tolkar den snittade ritningen rätt är felet lättare att fixa än jag först trodde.
Det kanske bara är att ta dän kardanaxeln och sen plocka ur den avvridna splinesade axeländen?
Nån som varit ute för samma grej?

Vilken otur, du hade nog en skada i kardanaxeln redan innan skulle jag tro för jag körde bara med framhjulsdriften någon månad nu i vintras när mina nyrenoverade bromsar havererade så att jag tappade bakhjulsdriften.

Har du något foto där man ser lite bättre vad som gått sönder?

Här är lite sprängskisser på hur saker hänger ihop där fram.

Tack för fina bilder!
Det är detalj nr.8 på bild 086.gif som gått av ungefär vid de radiella räfflorna.
Verkar vara en förhållandevis enkel operation. Tänkte försöka svetsa ihop axeln.

Partnummer: Т40А-2302144-В1
Pris: 730 rubel (160 sek)

Sitter en friktionskoppling på kardanaxeln.
Det ska inte gå att dra sönder nåt i framaxeln genom att överbelasta.
Tex. om det är det lastare på och man får ett riktigt tag i skopan och bakhjulen inte har
nåt fäste så kan det slira i kopplingen och framhjulen står still.

MTZ 820 skrev:Sitter en friktionskoppling på kardanaxeln.
Det ska inte gå att dra sönder nåt i framaxeln genom att överbelasta.
Tex. om det är det lastare på och man får ett riktigt tag i skopan och bakhjulen inte har
nåt fäste så kan det slira i kopplingen och framhjulen står still.

Nja, det där gäller då inte min T42:a. Har du nåt sånt på din Mr_Smurf?
Nu är axeln iaf svetsad och ligger beredd för riktning och svarvning av tätningsringsspåret som pajjade vid brottet. Har även nåra bilder i jpeg-format på eländet vid nedmonteringen. [URL=http://forumbilder.se/show.aspx?ii ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://forumbilder.se/show.aspx?ii ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://forumbilder.se/show.aspx?ii ... .jpg[/img][/url]

Momentbegränsaren tillkom på MTZ när man höjde efekten from 50 till 60 HK och inte tyckte att det var mödan värt att "uppgradera framaxeln".
Detta är för övrigt en ide som de flesta traktor tillverkare har snott men trycket på lammelerna styrs hydrauliskt och inte av fjäderbrickor och bult som på MTZ före 1025 "som har den hydrauliska modellen".
MVH Rolf

Tack vare Mr_Smurf fick jag idag hem en ny axel för bara 270,- inkl frakt!
Bra jobbat! Ska skaffa två tätningar till axelspåren.
Sen återstår bara montering som kommer att gå lätt hoppas jag.
Snart är vi på alla fyra igen!

Lite röd sprayfärg på axeln så den inte börjar rosta bara, så är den precis som förut igen

Var passformen på axlen bra eller fick du modifiera något?

Det blev lite längre leveranstid än jag räknat med, men en ny axel är ju alltid trevligare än en lagad.